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导师详细信息
姓名:张峥
性别:男
出生年份:1965
职称:教授
院系:材料科学与工程学院
首次聘任导师时间:2004
现聘任导师一级学科名称:材料科学与工程
现聘任导师二级学科名称:材料学
聘任在第二学科培养博士生专业名称:无
聘任在自主设置学科培养博士生专业名称:无
主要研究方向及特色:材料失效分析预测预防疲劳断裂组织结构与性能
电子信箱:zhangzh@buaa.edu.cn
办公电话:82339485
办公地点:新主楼D座526
通信地址:北京航空航天大学材料学院
个人简介:
1988年于北京航空航天大学本科毕业、1991年于北京航空航天大学硕士毕业,同年3月留校任教,1993年开始任讲师、1997年开始任副教授、2001年开始任教授,1994年至1998年攻读在职博士。任教以来,主要从事材料科学与工程学科的本科及研究生教学和科研工作。教学方面先后主讲过本科生必修课1门、选修课1门、硕士生必修课2门、选修课1门。参加编写教材2部,2本教材均为材料学院学生必修课教材。独立培养硕士研究3名(已毕业),目前在读研究生8名(包括1名留学生)。辅助指导博士生6名。科研方面主要从事材料的疲劳、断裂和失效分析研究工作,先后承担国家973项目1项、国家科技攻关项目3项、行业预研及重点项目3项。此外还承担了一些重大或大事故的失效原因分析诊断工作。发表学术论文20余篇,出版专著3本部。获得部级科技进步一等奖2项、二等奖1项、三等奖5项。目前兼任中国机械工程学会失效分析分会副总干事、委员和中国航空学会失效分析分会委员。
近五年代表性学术论文:Low cycle fatigue behavior of a high nitrogen austenitic stainless steel under
uniaxial and non-proportional loadings based on the partition of hysteresis loops,Factors influencing acousto-ultrasonic approach to impact damage in composite materials。
近五年承担的重要纵向科研项目:大型高参数高危险性成套装置长周期运行安全保障关键技术研究与工程示范,航空发动机高温合金蠕变损伤的机理和修复技术研究。
近五年已授权的发明专利(含国防发明专利):钢梁结构活动缺陷的检测处理系统及检测处理方法,基于线弹性断裂力学及声发射参数的在役16锰钢承力件疲劳裂纹扩展阶段评估系统。
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