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广东工业大学全日制研究生招生考试专业课考试大纲
考试科目名称:(805)汽车理论
基本内容:
汽车的动力性:汽车的动力性指标;汽车的驱动力与行驶阻力;汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图;汽车行驶的附着条件与汽车的附着率;汽车的功率平衡;装有液力变矩器汽车的动力性。
汽车的燃油经济性:汽车燃油经济性的评价指标;汽车燃油经济性的计算;影响汽车燃油经济性的因素;装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算;电动汽车的研究;汽车动力性、燃油经济性试验。
汽车动力装置参数的选定:发动机功率的选择;最小传动比的选择;最大传动比的选择;传动系挡数与各挡传动比的选择;利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数。
汽车的制动性:制动性的评价指标;制动时车轮的受力;汽车的制动效能及其恒定性;制动时汽车的方向稳定性;前、后制动器制动力的比例关系;汽车制动性的试验。
汽车的操纵稳定性:汽车操纵稳定性的概述;轮胎的侧偏特性;线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应;汽车操纵稳定性与悬架的关系;汽车操纵稳定性与转向系的关系;汽车操纵稳定性与传动系的关系;提高操纵稳定性的电子控制系统;汽车的侧翻;汽车操纵稳定性的路上试验。
汽车的平顺性:人体对振动的反应和平顺性的评价;路面不平度的统计特性;汽车振动系统的简化,单质量系统的振动;车身与车轮双质量系统的振动;双轴汽车的振动;“人体一座椅”系统的振动;汽车平顺性试验和数据处理。
汽车的通过性:汽车通过性评价指标及几何参数;松软地面的物理性质;车辆的挂钩牵引力;牵引通过性计算;汽车越过台阶、壕沟的能力;汽车的通过性试验。
题型要求及分数比例:(博士生满分100分,学术型、专业学位硕士生满分均150分)
填空题:30分;名词解释题:30分;
分析题:60分;计算题:30分。
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