南京航空航天大学

《航空发动机原理》考试大纲

一、参考教材

《航空燃气涡轮发动机原理》，葛宁编著，科学出版社，2019。

二、考试内容

1、动力装置有效推力、外部阻力的组成，(内)推力的计算，基本单位参数(耗油率、单位推力)的定义及计算，总效率及其耗油率的关系，内效率、推进效率、总效率的物理意义及计算，余速损失的定义。

2、亚音进气道的几何构型，超音速进气道的基本工作原理及类型，进气道不起动的概念，外压式超音速进气道的工作状态及其特性。尾喷管的主要类型，收敛喷管的工作状态判断及出口气流参数计算。

3、单轴涡喷发动机的主要工作过程参数及其对单位性能参数的影响，单轴涡喷发动机设计点的气动热力学计算。

4、发动机的共同工作条件，尾喷管临界截面积及工作状态对单轴涡喷发动机共同工作线的影响，单轴涡喷发动机最大工作状态、巡航工作状态调节规律，涡轮膨胀比等于常值的前提条件。

5、单轴涡喷发动机的速度特性曲线、高度特性曲线、转速特性曲线，及发动机基本参数随飞行速度、飞行高度、发动机转速的变化情况;外界大气条件不同时的单轴涡喷发动机转速特性;涡喷发动机工作的相似准则及相似参数计算。

6、发动机地面起动过程三个阶段及其工作特征，地面起动时热悬挂、冷悬挂的定义及解决方案;改善发动机加速、减速性能的措施。

7、涡喷发动机喷液加力、补燃加力方案及优缺点;最佳增压比与最经济增压比的关系;补燃加力接通时，涡喷发动机喷管临界截面积、推力、耗油率的变化情况。

8、双轴涡喷发动机的主要工作过程参数，共同工作条件，高压、低压部件共同工作线特征，尾喷管临界截面积大小对双轴涡喷发动机高压、低压部件共同工作线位置的影响，双轴涡喷发动机的调节规律以及不同调节规律下发动机低压部件转速、高压部件转速、涡轮前进口总温随飞行高度、飞行马赫数的变化情况。

9、涡扇发动机的附加质量原理、主要工作过程参数，共同工作条件，不加力涡扇发动机的最佳功分配系数及供分配系数选择，最佳涵道比的概念及涵道比的选择。