湖南大学

张农，教授，博导，国家“****”特聘教授。1989年获得日本东京大学机械工程博士学位，先后在中国，日本，美国，澳大利亚和德国的著名大学和企业从事教学与科研工作。他从事的学科专业领域为机械振动，多体系统动力学与自动控制，及其在车辆系统中的应用。(Email:nong_zhang@163.com)

学历：

学士，1978.02-1982.01，中国东北大学，矿山机械工程

硕士，1982.02-1984.09，中国上海交通大学，动力机械工程

博士，1986.10-1989.09，日本东京大学，机械工程

工作经历：

助教，1984.10-1985.09，中国，上海交通大学动力机械工程系

访问学者，1985.10-1986.09，日本，日本中央大学机械系

助理教授，1989.10-1991.07，日本，东京大学机械工程系

访问学者，1990.10-1991.11，美国，新墨西哥大学机械系

研究员，1991.12-1994.03，澳大利亚，墨尔本大学机械工程系

讲师，1994.04-1995.06，澳大利亚，MONASH大学机械工程系

讲师、副教授，从1995.07-2008，澳大利亚，悉尼科技大学电机、机械与机械电子系统工程学院

机械工程主任教授，2009.3，澳大利亚，悉尼科技大学电机、机械与机械电子系统工程学院

顾问专家（兼任），2002.07-2003.02，德国，戴姆勒-克莱斯勒公司家用车发动机研发部

主要研究方向

大型系统的动态模型减缩方法，及多转子系统的动不平衡和对中参数的实时识别方法；多体系统—车辆动力传动系统的建模与变速控制；车辆动力学与稳定性分析；带有时间延迟、参数不确定性及部件非线性的多体系统研究；主被动液压互连式悬架系统的理论研究及应用。主持和承担了澳大利亚国家研究委员会资助的10余项重点攻关研究项目，以及多项工业界资助项目，在车辆主、被动液压互联悬架研究及抗侧翻控制领域、车辆动力传动多体系统动力学研究领域处于国际领先水平，并在其产业化过程中做出了突出的贡献。共发表论著近200篇。