湖南大学

陈政清：男，教授，研究生导师

职称职务：教授、风工程研究中心主任

通讯地址：长沙市岳麓山

邮政编码：410082

电话：0731－8821424

E－mail：zqchen@hnu.cnzqchen@hnu.cn

从事研究的学科专业领域及主要研究方向：

1988年开始一直致力于大跨度桥梁和结构的非线性分析和抗风抗震研究工作，主持包含国家自然科学基金在内的科研课题多项，在国内外发表论文110篇（其中国外发表17篇）。1990至2006年，SCI收录6篇，EI收录26篇，ISTP收录8篇，SCI他人引用14次。。获国家科技进步二等奖一次，湖南省科技进步一等奖两次。独立培养博士20人（毕业6人），硕士30名（毕业15人）。作出了8项重大创新成果并都成功地直接应用于我国几十座大型桥梁工程。他所提出的“双重非线性边界元方法”、“空间杆系结构大挠度问题内力分析的UL列式法”、“桥梁断面颤振导数识别的强迫振动法”、“桥梁三维颤振分析的多模态单参数搜索M-S法”以及“磁流变式拉索减振系统研究”等理论和方法在国外已被SCI、EI、ISTP、Sciencedirect等收录引用累计一百多次，以这些理论为基础开发的“大跨度桥梁空间静动力非线性分析NACS程序”在国内一系列悬索桥与斜拉桥重大工程中应用。开发安装的洞庭湖大桥拉索减振系统被CivilEngineeringMagazine评价为世界上第一套应用磁流变阻尼器的智能控制系统，有效地抑制了拉索风雨振。

主要经历及业绩：

1、学习简历:

起止年月	结束年月	毕业或培训院校	取得学历学位
1977.12	1981.2	湖南大学	学士
1982.3	1984.6	湖南大学	硕士
1984.9	1987.12	西安交通大学	博士
1991.1	1992.11	英国Glasgow大学	博士后
2002.9	2003.3	美国Illinois大学	高级访问学者

2、专业技术职称：

专业技术职务	聘任日期	聘任单位
讲师	1987.12-1989.10	长沙铁道学院土木工程系
副教授	1989.11-1993.7	长沙铁道学院土木工程系
教授	1993.7-1995.12	长沙铁道学院土木工程系
教授（博导）	1996.1-1998.5	长沙铁道学院研究生处
教授（博导）	1998.5-2000.4	长沙铁道学院土木建筑学院
教授（博导）	2000.4-2002.5	中南大学土木建筑学院
教授（博导）	2002.6-现在	湖南大学土木工程学院
教授（博导）、副院长	2004.10-现在	湖南大学研究院
教授（博导）、首席科学家	2005.2-现在	湖南大学土木工程学院

3、行政管理职务：

起始年月	结束年月	职务名称	任职单位
1996.1	1998.5	研究生处院长	长沙铁道学院
1998.5	2000.4	土木建筑学院院长	长沙铁道学院
2000.4	2002.5	土木建筑学院院长	中南大学
2002.6	现在	风工程试验研究中心主任	湖南大学
2004.1	现在	研究院副院长	湖南大学

4、国内外主要学术组织兼职情况：

学术组织名称	担任职务	参加时间
中国土木学会桥梁与结构工程分会	常务理事	1996.9
美国土木工程学会	正式会员	2000.4
中国空气动力学学会风工程与空气动力学专委会	委员	2000.1
中国振动工程学会结构抗震专业委员会	理事	2003.1
中国公路学报	编委	2005.1

主要科研项目：

1.国家自然科学基金项目：

斜拉索风雨振现场观测与半主动振动控制研究

超大跨度桥梁风致抖振力的精细化研究

2.西部交通建设课题：钢管混凝土拱桥设计、施工及养护关键研究

3.高校博士点基金：桥梁抗风的气动测力测压复合节段模型试验技术研究

4.横向课题：

[1]茅草街大桥静动力特性的分析与试验研究

[2]平胜大桥抗风分析等十余项

[3]长沙市三汊矶湘江大桥抗风研究

[4]长沙市洪山庙大桥拉索减振系统研究

[5]平胜大桥抗风分析

[6]矮寨大桥悬索桥抗震及减震研究

[7]矮寨大桥悬索桥全桥气弹模型风洞试验

[8]矮寨大桥悬索桥桥位风环境及节段模型风洞试验

[9]湘谭湘江四大桥主桥抗风分析

[10]边跨钢拱肋与系杆.端横梁的钢－混过渡段连接构造试验研究

[11]广州市猎德大桥抗风性能试验研究及分析

[12]长沙市浏阳河大桥拉索减振系统

[13]220KV舟山与大陆联网大跨越输电塔风洞试验

[14]龙王庙商贸广场风洞试验

[15]援几内亚体育场风洞试验

[16]义乌游泳馆刚性测压风洞试验

[17]青岛海湾大桥红岛航道桥结构抗风性能研究及风洞试验

[18]广州白云国际会议中心

[19]郑州大上海城步行街中心广场膜结构工程风工程试验

获奖情况：

1.近五年获得科技成果（包括国防发明专利）奖励情况

科研成果名称	授予单位	排名	奖励证书号	奖励日期
多塔斜拉桥关键技术研究（国家科学技术进步二等奖）	国家	5	2003-J-221-2-03-R05	2003
柔性工程结构非线性行为与控制的研究（教育部提名国家科学技术奖自然科学奖二等奖）	教育部	1	2005-082	2005
大跨度桥梁空间静动力非线性分析NACS程序及应用（湖南省科学技术进步一等奖）	湖南省政府	1	9911146	1999
岳阳洞庭湖大桥多塔斜拉桥关键技术研究（湖南省科学技术进步一等奖）	湖南省政府	5	2002420291-1-05	2003
永磁调节装配式磁流变阻尼器（发明专利）	国家	1	CN1632345A(公示号)	2005

2.获得荣誉称号情况（省部级及以上） 

奖励或荣誉名称	授予单位	奖励日期
湖南省师德先进个人	湖南省政府	1997
有突出贡献的中青年专家	铁道部	2000

已发表论文：

（1）代表作

1. Z.Q.Chen and X.Ji, A new approach to finite deformation problems of elastoplasticity—Boundary  element analysis method, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,1990,V78, 1-18.（SCI收录，EI收录）

2. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Geometric nonlinear analysis of flexible spatial beam structures,  Computers & Structures, 1993, V49.N6, 1083-1094.  （SCI收录，EI收录）

3. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Finite Element-based flutter analysis of cable suspended  bridges -Discussion, Journal of Structural Engineering (ASCE.ST), 1994.3, V120, N3,1044-1046. SCI收录）

4. Z.Q.Chen ，X.Y.Wang ，J. M. Ko，Y. Q. Ni，B. F. Spencer，G. Yang，J. H. Hu ，MR damping system  for mitigating wind-rain induced vibration on Dongting Lake Cable-Stayed Bridge，Wind and  Structures, Vol. 7, No. 5 (2004), 293-304.  （SCI收录，EI收录）

5. Z.Q.Chen, The three dimensional analysis and behaviors investigation on thecritical flutter  state of bridges,Proceedings of the 1994 International Symposium on Cable-Stayed Bridges,  Shanghai, China, 1994.5, 302-307.

6. Z.Q.Chen and X.D.Yu, G.Yang,B.F.Spencer Jr. Wind-induced self-excited loads on bridges,  Journal of Structural Engineering，Vol.131，No.12，2005.12:1783-1793(ASCE)

7. Z.Q.Chen,X.Y.Wang,J.M.KoandY.Q.Ni,Fieldmeasurementson wind-rain-induced vibration of  bridge cables with and witjout MR dampers, the 3rd world conference of structural control,  Como, Italy, 2002.4

8. Z.Q. Chen，Etc，“MR Damping system on Dongting lake cable-stayed bridge”, Proceedings  of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5057, 2003, 229-235（ISTP收录，EI收录）

9. Duan, Y.F.; Yi Qing Ni; Ko, J.M.; Chen, Z.Q.  Amplitude-dependent frequency and damping  identification of bridge cables with MR dampers in different setups, Proceedings of the SPIE - The International Society for Optical Engineering, v5057,2003,p218-28.

10. 陈政清，曾庆元，颜全胜.空间杆系结构大跨度问题内力分析的UL列式法. 土木工程学报，1992,V25(5),34-44

11. 陈政清，于向东.大跨桥梁颤振自激力的强迫振动法研究.土木工程学报，2002（5）

12. 陈政清，钟正华，熊驻华.四边简支部分固结矩形薄板的弯曲，固体力学学报，1984.第三期367-377  (EI收录）

13. 陈政清.万因斯坦—钱伟长法的应用—简支与固支混合边界矩形板基频上下限.应用数学与力学，437-446

14. 陈政清，王磊.轴对称空间弹性扭转动力问题变换方程之基本解.科学通报，1985.V30（1） 19-23

15. 陈政清，胡建华.桥梁颤振系数识别的时域法与频域法对比研究，工程力学（已接受）

（2）英文论文目录

1. Zheng-qing Chen, The BEM scheme for axisysmmetric dynamic torsion problems and the  evaluation of dynamic stiffness of the foundation, Computational Methods and Experimental  Measurements,Proceedings of the 2nd International Conference, 8.85-8.94, 1984.7

2. Cheng Zheng-qing, The application of Weinstein-Chien’s method—the upper and lower limits  of fundamental frequency of rectangular plates with edges are the mixture of simply  supported portions and clamped portions, Applied Methematics and Mechanics , 1984.6, V5. N3, 1399-1408

3. Z.Q.Chen And X.Ji，Boundary element analysis of finite deformation problems of elastoplasticity, Theory and Applications of Boundary Element Methods,  Proceedings of the 1st Japan-China  symposium on boundary element methods, 1987,261-270

4. Z.Q.Chen and X.Ji, A new approach to finite deformation problems of elastoplasticity—Boundary  element analysis method, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,  1990, V78, 1-18.

5. Z.Q.Chen,The closed form of the dynamic fundamental solution of axisymmetrical elasticity,  Proceedings of 14th International conference on Boundary Element Methods, 1992,11, V2, 3-14.

6. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Geometric nonlinear analysis of flexible spatial beam structures, Computers & Structures, 1993, V49.N6, 1083-1094.

7. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Finite Element-based flutter analysis of cable suspended  bridges -Discussion, Journal of Structural Engineering (ASCE.ST),  1994.3,V120, N3,1044-1046.

8. Z.Q.Chen, The three dimensional analysis and behaviors investigation on the critical flutter  state of bridges, Proceedings of the 1994 International Symposium on Cable-Stayed Bridges,  Shanghai, China, 1994.5, 302-307.

9. Z.Q.Chen and X.D.Yu, The characters of wind-induced self-excited loads of bridges,  2004.4, Resubmitted to Structural Engineering of ASCE.

10. X.Y.Wang, Z.Q.Chen etc., Phenomenon of wind-rain induced vibration and countermeasure on  the Dongting Lake bridge, (submitted).

11. Z.Q.Chen,X.Y.Wang, J.M.Ko and Y.Q.Ni, Field measurements on wind-rain-induced vibration of bridge cables with and witjout MR dampers, the 3rd world conference of structural control,  Como, Italy, 2002.4.

12. Z.Q. Chen，Etc，“MR Damping system on Dongting lake cable-stayed bridge”, Proceedings of  SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5057,2003,229-235

13. Ko, J.M.; Zheng, G.; Chen, Z.Q.; Ni, Y.Q.  Field vibration tests of bridge stay cables  incorporated with magneto-rheological (MR) dampers, Proceedings of SPIE - The International  Society forOptical Engineering, v 4696,2003,p30-40.

14. Ni, Y.Q.; Duan, Y.F.; Chen, Z.Q.; Ko, J.M.  Damping identification of MR-damped bridge  cables from in-situ monitoring under wind-rain-excited conditions, Proceedings of theSPIE - The International Society for Optical Engineering, v4696,2003,p41-51.

15. Duan, Y.F.; Yi Qing Ni; Ko, J.M.; Chen, Z.Q.  Amplitude-dependent frequency and damping  identification of bridge cables with MR dampers in different setups, Proceedings of theSPIE - The International Society for Optical Engineering, v5057,2003,p218-28. (EI收录)

16. Z-Q. Chen. The BEM Scheme for Axisymmetric Dynamic Torsion Problems and the Evaluation of  Dynamic Stiffnesses of the Foundation, Computational Methods and Experimental Measurements,  Proceedings of  the 2nd International Conference, on board the liner, the Queen Elizabeth 2,  New York to Southampton, June/July, 1984.

17. Z. Q. Chen, X. Y. Wang‡,  J. M. Ko, Y. Q. Ni B. F. Spencer, G. Yang, J. H. Hu. MR damping  system for mitigating wind-rain induced vibration on Dongting Lake Cable-Stayed Bridge Wind  and Structures, Vol. 7, No. 5 (2004) 293-304 293

(3）进入中文期刊数据库的论文

[1］杨端生，陈政清.轴对称弹性动力学问题的一种闭合形式的解.湖南大学学报，1995（2）

[2］曹建安，陈政清.双肢薄壁连续刚构铁路桥静载的试验研究.长沙交通学院学报，1999（4）

[3］郭建民，陈政清.大跨度桥梁抖振有限元分析 .桥梁建设，1999，（1）

[4］于向东，陈政清.斜拉桥索塔稳定安全系数计算的能量法.长沙铁道学院学报，2000（1）

[5］李兴华，陈政清.串联简支梁纵向力连接器的设计研究.铁道建筑，2000（6）

[6］于向东，乔建东，裘伯永，陈政清.铁路桥式方案比选CAD系统中的自动化布束方法研究.铁道学报，2000（4）

[7］何旭辉，戴小冬，盛兴旺，陈政清.预应力混凝土连续斜交梁自振特性试验研究.长沙铁道学院学报，2001（1）(EI收录)

[8］祝志文，陈政清.铁路简支梁桥风荷载探讨.长沙铁道学院学报，2001（1）(EI收录)

[9］杨孟刚，陈政清，乔建东.大跨度悬索桥结构架设参数迭代算法研究.长沙铁道学院学报，2001（2）

[10］杨孟刚，文永奎，陈政清.混凝土箱梁的水化热温度监测及裂缝控制.长沙铁道学院学报，2001（3）

[11］王修勇，何旭辉，陈政清.斜拉索－阻尼器系统的动力特性分析.长沙铁道学院学报，2001（4）

[12］祝志文，陈伟芳，陈政清.横风中双层客车车辆的风荷载研究.国防科技大学学报，2001（5）

[13］祝志文，陈政清.YZ_（22）型车辆与铁路T型简支梁桥的风荷载研究.湖南大学学报（自然科学版），2001（1）(EI收录)

[14］文永奎，陈政清，杨孟刚.铁路混凝土箱梁的水化热温升及裂缝控制.铁道标准设计，2001（7）

[15］杨孟刚，陈政清.新型拱桥施工合龙段的设置.铁道标准设计，2001（8）

[16］杨孟刚，文永奎，陈政清.32m双线铁路简支箱梁管道摩阻试验研究.铁道标准设计，2001（11）

[17］王修勇，陈政清，黄方林.桥梁节段模型气动导数的神经网络识别法. 湘潭矿业学院学报，2001（3）(EI收录)

[18］王修勇，陈政清.高层剪切型结构的参数识别与损伤检测.振动与冲击，2001（2）

[19］于向东，陈政清.桥梁主梁断面颤振导数的强迫振动识别法.中国公路学报，2001（2）(EI收录)

[20］祝志文，陈政清.单、双层客车车辆在铁路桥梁上的横向气动力特性.  中南工业大学学报（自然科学版），2001（4）(EI收录)