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分类:导师信息 来源:中国考研网 2016-07-13 相关院校:北方工业大学
北方工业大学控制科学与工程研究生导师介绍:
王力,男,副教授,副院长(主持工作)。 中国.北京 100144 北方工业大学电气与控制工程学院 Tel: 010-88803763/2861 E-mail: Li.wang@ncut.edu.cn |
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个人简历
1995年考入燕山大学学习,1999年获检测技术及仪器仪表专业工学学士学位,2002年获得检测技术及自动化装置工学硕士学位; 2002进入北京航空航天大学学习,2006年获工学博士学位,2009年控制科学与工程博士后流动站出站; 2009年4月至今北方工业大学机电工程学院工作,副教授 1、中国惯性技术 会员,2005-2009 |
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教授课程
《现代控制理论》,本科生课程 《自动化仪表与装置》,本科生课程 《交通信号控制系统》,研究生课程 《建模与仿真》,工程硕士课程 |
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主要研究领域和方向
1、智能交通控制系统2、交通控制系统建模与分析 3、交通仿真与优化 4、道路交通工程设计 |
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近年来主要科研项目
1.王力 张海 余贵珍 范耀祖. 移动交通流检测技术探测车样本比例模型研究. 交通运输系统工程与信息[J]. 2007, 7(5): 31-36. (EI074710935832) 2.王力 王川久 沈晓蓉 范耀祖. 基于模糊旅行时间的动态交通分配模型研究 [J]. 北京航空航天大学学报2005, 31(10): 1149-1152. (EI05519604756) 3.Wang Li, FanYaozu Shen Xiaorong. Probe Vehicle Sampling for Real-time Traffic Data Collection[A]. International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems[C], Vienna, Sep.2005:886-888.(EI063410081364, ISTP收录) 4.Wang Li, Wang Chuanjiu, Shen Xiaorong, Fan Yuezu. A New Dynamic OD Estimation Method in ITS Based on Fuzzy DTA Model and Kalman Filtering [A]. 6th International Conference on System Simulation and Scientific Computing[C], Asia Simulation Conference, Beijing, Nov.2005:71-75. (ISTP000234109200027) 5.王力,范耀祖,王川久,张海.移动式道路交通状态模糊评价方法研究[J].系统仿真学报. 2008,20(1):178-181. (EI20081011136958) 6.王力,刘卫中,洪于亮,范耀祖. 基于分类交通冲突与交通仿真分析的城市交叉口安全诊断及改善[J].中国安全科学学报2009, 9(2):38-42. 7.王力,徐超,沈晓蓉,范耀祖. 基于视频图像和RBF神经网络的疲劳驾驶监测[J].道路交通与安全,2009.9(4):30-33 8.王力,范耀祖,王川久,张海.基于探测车技术的路段平均速度估计模型[J].交通运输信息系统与工程.2006.6(4):29-33. 9. WANG Li, LIU Xubin, LI Xulong, YANG Dakai, NEIL Perks. Urban Traffic Data Collection System based on Probe Vehicle in ITS[A]. London ITS World Congress[C], 8-12, Oct.2006. 10.王力,王川久,沈晓蓉,范跃祖. 智能交通系统中实时交通信息采集与处理新技术研究[J]. 系统工程. 2005, 23(2):86-89. 11.王力 范耀祖 张海. 基于探测车数据和多级模糊模式识别的道路交通状态评价[J].公路交通科技, 2007. 24(9): 92-95 12.李颖宏, 王力, 尹怡欣. 区域交通信号系统节点分析及优化策略研究.计算机应用,2010,30(4): 1107-1109. 13.Wang Li, Pan Shiyin, Zhang Yongzhong, Li Zhengxi. Urban Traffic Complex Network Hub Node Analysis and Signal Control Optimization Strategy Research[A]. 2010 Chinese Control and Decision Conference[C], Xuzhou, May 26-28, 2010:4172-4175.(EI20103213139746) 14.Wang Li, Hong Yuliang. Metro Pedestrian Facilities Arrangement Evaluation Based on Legion Micro-Pedestrian Simulation[A]. 2010 International Conference on Electrical and Control Engineering [C], Wuhan, June 25-27, 2010:957-960.(EI20103513201933) 15.王力,于欣宇,李颖宏,李正熙. 基于FCM聚类的复杂交通网络节点重要性评估[J]. 交通运输信息系统与工程.2010.10(6): 169-173. 16.王力,高国伟,赵姝明,牛炜洁. 浅谈研究生辅导员工作的结构性和节奏性[J].北京教育(德育版).2011.2: 17. Li Wang, Lu Wei, Yongzhong Zhang, Zhengxi Li. Node Importance Assessment of Traffic Complex Network based on C-Means Clustering[A]. 2011 International Conference on Mechatronics and Intelligent Materials[C], Lijiang, May 21- 22, 2011: 963-967. (EI20111213770462) 18.Wang, Li;Yan, Pei-Zhou;Li, Ying-Hong; Li, Zheng-Xi;Signal sub-control-area division of traffic complex network based on nodes importance assessment[C]. Yantai, 22-24 July 2011, 5606 – 5609, |
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近五年的荣誉和成果
1、2010年大连市科技进步1等奖,排名第9,交通信号控制远程中心系统 2、2010年北京市科技进步3等奖,排名第8,长安街交通信号控制系统 3、2010年11月北方工业大学青年教师课堂教学基本功大赛二等奖、最佳教案奖 4、2011年7月 北方工业大学优秀党员称号 科研项目、学术成果 |
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近年来出版的主要教材与专著
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在研主要项目
1、北京市交管局交通信号控制系统信息化改造工程,横向课题, 2009~2010, 2、北京市交管局长安街信号控制系统调整改造,横向课题, 2009~2010, 3、北京市智能交通系统三年规划项目, 横向课题, 2010.3-2011.6 4、信号系统运行管理平台研究, 国家科技支撑计划项目(2006BAG01A01),2010.1-2010.5,项目负责人 5、基于多源数据融合的区域交通状态采集与仿真预测研究, 北京市教委科技计划面上项目,2011.1-2012.12,项目负责人 6、基于综合检测的交通控制策略研究,国家科技支撑计划(2006BAG01A01),2010.8-2010.10,项目负责人 |
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国内外学术活动
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