北京交通大学

吴建军

博士、教授

基本信息

电子邮件： jjwu1@bjtu.edu.cn

邮编：100044

教育背景与工作经历

受教育经历

2004/09－2008/07，北京交通大学，交通运输学院，博士，

2002/10－2004/07，北京交通大学，交通运输学院，硕士，

1993/09－1997/07月，山东矿业学院，（现名：山东科技大学），

研究工作经历

2013/09－至今，北京交通大学，国家重点实验室，副教授，博士生导师

2012/08－2013/08，美国中佛罗里达大学，土木、环境与结构工程学院，访问学者

2011/11－2012/08，北京交通大学，国家重点实验室，副教授

2011/09－2011/11，北京交通大学，国家重点实验室，讲师

2011/07－2011/08，新加坡南洋理工大学，土木工程系，访问学者

2009/05－2011/07，北京交通大学，国家重点实验室，讲师

2008/07－2009/05，北京交通大学，交通运输学院，讲师

研究方向（顺序不分先后）
•交通运输工程(专业学位)
•系统科学
•系统控制理论与应用
•交通运输规划与管理

招生专业
1.交通运输学院:交通运输工程(专业学位)硕士
2.交通运输学院:系统科学硕士
3.交通运输学院:系统科学博士
4.交通运输学院:交通运输规划与管理硕士

科研项目
1. 基本科研业务费：基于均衡特性的城市轨道交通网络列车运行图优化，2014-01-01--2015-12-31，8.0万元，主持
2. 教育部“新世纪优秀人才”：教育部新世纪优秀人才资助项目，2013-01-01--2015-12-31，20.0万元，主持
3. 国家自然科学基金“面上”：城市交通承载力动态演化及其改善策略研究，2013-10-01--2016-12-31，56.0万元，主持
4. 国家自然科学基金“重大”：突发事件下城市道路交通系统非常态演化机理及干预对策，2013-01-01--2017-12-31，260.0万元，参加
5. 北京交通大学：中国民航不安全事件信息解析系统及飞行前疲劳预测系统设计及开发，2012-08-20--2012-12-31，8.0万元，主持
6. 科技部“973”：大城市交通需求的引导理论与方法，2012-01-01--2016-08-31，320.0万元，参加
7. 科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制 --成网条件下城轨交通客运需求分析技术，2011-01-01--2013-12-31，203.11万元，参加
8. 国家自然科学基金“重点”：基于出行行为的综合交通网络多方式选择与分配模型及算法研究，2012-01-01--2016-12-31，60.0万元，参加
9. 国家重点实验室：北京交通大学红果园“双百”人才培育计划D类，2011-06-01--2014-05-31，4.5万元，参加
10. 国家重点实验室：城市轨道交通网络突发客流分布及其传播规律研究，2011-01-01--2012-12-31，15.0万元，主持
11. 北京市自然基金“面上”：基于网络结构特性的北京城区道路交通承载力研究，2010-01-01--2012-12-31，10.0万元，参加
12. 国家自然科学基金：基于复杂网络的交通拥堵动力学特性分析，2008-09-09--2011-12-30，17.0万元，主持

教学工作

<<复杂网络及其应用>>

<<现代优化方法前沿讲座>>

学术成果

期刊论文
 
近5年发表期刊论文

<!--[if !supportLists]-->1. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Guo Xin, Sun Huijun, Wang Bo. 2014. Topological Effects and Performance Optimization in Transportation Continuous Network Design. Mathematical Problems in Engineering. Accepted.(SCI)

 <!--[if !supportLists]-->2. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Sun Huijun. 2014. Detrended fluctuation analysis of mixed traffic flow time series with a blockage. Communications in Statistics - Simulation and Computation. 2014, 43(3): 487-494 (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Sun Huijun, Wu Jianjun, Ma Dan, Long Jiancheng. 2014. Spatial distribution complexities of traffic congestion and bottlenecks in different network topologies. Applied Mathematical Modelling, 38: 496–505. Accepted. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->4. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Xu Mingtao, Gao Ziyou. 2014. Modeling the Coevolution of Road Expansion and Urban Traffic Growth. Advances in Complex System. Accepted. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->5. <!--[endif]-->Wang Wei, Sun Huijun, Wu Jianjun, Zhu Chengjuan. 2014. Optimal transit fare in a bi-modal network under demand uncertainty and bounded rationality. Journal of Advanced Transportation, Accepted. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->6. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Sun Huijun, Gao Ziyou, et al. 2014. Risk-based stochastic equilibrium assignment model in augmented urban railway network, Journal of Advanced Transportation, DOI: 10.1002/atr.218. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->7. <!--[endif]-->Sun Huijun, Wu Jianjun, Wang Wei, Zhang Wenyi. 2013. Production game of multifirms with different decision-making patterns. Journal of Engineering Manufacture, Accepted. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->8. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Abdel-Aty Mohamed, Yu Rongjie, Gao Ziyou. 2013. A Novel Visible Network Approach for Freeway Crash Analysis, Transportation Research C, 36, 72-82. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->9. <!--[endif]-->Han Linghui, Sun Huijun, Zhu Chengjuan, Wu Jianjun, Jia Bin. 2013. The Stability of Multi-modal Traffic Network. Communications in Theoretical Physics, 60(1): 48-54. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->10. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Xu Mingtao, Gao Ziyou. 2013. Co-evolution Dynamics Model of Road Surface and Urban Traffic Structure. Nonlinear Dynamics, 73: 1327-1334. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->11. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Kang Liujiang, Sun Huijun，Jia Xiaolei. 2013. Track Allocation Optimization in Railway Station: Mean-variance Model and Case Study. Journal of Transportation Engineering, 139(5), 540–547. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->12. <!--[endif]-->Sun Huijun, Zhang Hui, Wu Jianjun, Bi Jiantao. 2013. Traffic dynamics in the correlated networks with user equilibrium. Nonlinear Dynamics, 72(1-2): 491-498. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->13. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Sun Huijun, Wang David, Zhong Ming, Han Linghui, Gao Ziyou. 2013. Bounded-Rationality Based Day-to-day Evolution Model for Travel Behavior Analysis of Urban Railway Network, Transportation Research C, 31, 73-82. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->14. <!--[endif]-->Si Bingfeng, Zhong Ming, Gao Ziyou, Wu Jianjun. 2013. Development of a transfer-cost based logit assignment model for Beijing rail transit network using automated fare collection data. Journal of Advanced Transportation. 47(3): 297-318. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->15. <!--[endif]-->Kang Liujiang, Wu Jianjun, Sun Huijun. 2012. Using Simulated Annealing in a Bottleneck Optimization Model at Railway Stations. Journal of Transportation Engineering, 2012, 138(11), 1396-1402. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->16. <!--[endif]-->Sun Huijun, Zhang Hui, Wu Jianjun. 2012. Correlated scale-free network with community: modeling and transportation dynamics. Nonlinear Dynamics, 69(4): 2097-2104. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->17. <!--[endif]-->Wang Chaoyang, Wu Jianjun, Gao Ziyou. 2011. Properties of bottleneck on complex networks. Communications in Theoretical Physics, 55(4): 725-728. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->18. <!--[endif]-->Han LingHui, Sun Huijun, Wu Jianjun, et al. 2011. Day-to-day evolution of the traffic network with Advanced Traveler Information System. Chaos, Solitons & Fractals, 44: 914~919. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->19. <!--[endif]-->高自友, 吴建军. 2010. 出行者博弈、网络结构与城市交通系统复杂性. 复杂系统与复杂性科学. 7(4): 55-64.

 <!--[if !supportLists]-->20. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Sun Huijun, Gao Ziyou and Zhang Haozhi. 2009. Reversible lane-based traffic network optimization with an advanced traveler information system, Engineering Optimization, 41(1): 87~97. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->21. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Gao Ziyou and Sun Huijun. 2009. Topological-based bottleneck analysis and improvement strategies for traffic networks. Science in China Series E: Technological Sciences, 52 (10): 2814~2822. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->22. <!--[endif]-->Wu Jianjun, Sun Huijun and Gao Ziyou. 2009. Capacity assignment model to defense cascading failures. International Journal of Modern Physics C, 20(7): 991~999. (SCI)

 <!--[if !supportLists]-->23. <!--[endif]-->Li Shubin, Gao Ziyou, Lin Yong, Wu Jianjun, Li Ke, Xu Zhaoxia, Ding Qingyan. 2009. Real-Time Path Searching Algorithm for Large Traffic Network. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 9(5): 141-147. (EI)
 
著作译著
1. 吴建军，高自友,孙会君,赵晖.城市交通系统复杂性-复杂网络方法及其应用[M]。国内:科学出版社，2010-05

专利

铁路客运站道岔-股道联控自动分配方法，申请号：201210266888.4
 
获奖与荣誉

<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->全国优秀博士学位论文获得者
 
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->入选教育部新世纪优秀人才
 
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->入选北京交通大学红果园“双百”人才培育计划D类
 
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->获北京交通大学智瑾优秀青年教师奖
 
<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->面向城市交通运输系统的复杂网络理论与方法，获2009年教育部自然科学一等奖

<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->现代物流网络设计与评价方法研究, 获2006年北京市科学技术三等奖

社会兼职

<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->国家自然科学基金委管理学部通讯评议专家

<!--[if !supportLists]-->管理科学与工程学会理事

<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->《山东科学》编委会委员

<!--[if !supportLists]--><!--[endif]-->中国系统工程学会会员

<!--[if !supportLists]-->《Transportation Research B》、《IEEE ITS Transactions》、《Transport Policy》、《Accident Analysis & Prevention》、《Information Science》、《Journal of Transportation Engineering》等国内外著名学术期刊审稿人